스노우볼

중국 전기 자동차 제조업체 인 Nio와 Xpeng은 모두 계절적인 업계 전반의 자동차 판매 둔화와 글로벌 칩 부족으로 인한 합병증에도 불구하고 2021 년 1 분기 동안 기록적인 납품을보고했습니다. 상하이에 본사를 둔 Nio는 2021 년 3 월까지 3 개월 동안 20,060 대의 차량을 인도했으며 이는 전년 대비 423 % 증가한 것이라고 목요일에 회사는 밝혔다. 3 월에만 Nio는 7,257 대의 차량을 공급하여 전년 대비 373 % 성장한 새로운 월간 기록을 세웠습니다. 배송에는 ES8 7 인승 플래그십 SUV, ES6 5 인승 프리미엄 SUV 및 EC6 5 인승 쿠페 SUV가 포함되었습니다. ES6는 한 달 동안 총 3,152 대가 배송 된 3 대 중 가장 인기있는 모델이었습니다. 한편 광저우에 ..

pandaily.com/xiaomi-confirms-it-will-spend-10-billion-on-building-its-own-electric-cars/ Xiaomi Confirms It Will Spend $10 Billion On Building its Own Electric Cars - Pandaily Chinese smartphone maker Xiaomi has officially announced that it will start manufacturing electric cars, as the company seeks to diversify beyond smartphones and consumer electronics. pandaily.com

지난 18-19일 알레스카 회담에서 처음으로 바이든 정부와 중국정부의 만남에서도 알수있듯이 트럼프정부와 별 다르지않은 태도로 미중무역 갈등은 여전히 지속되고 있고 앞으로도 개선되지는 않을것같다. 앞으로 중국시장에서 테슬라의 입지는 줄어들고 자국의 전기자동차를 더욱 밀어주지않을까 . 중국은 전기차시장에 가장 큰손, 니오 샤오펑 리오토등 중국전기차기업이 더욱 성장할것같다. 중국은 테슬라가 공들이는 시장이었다. 댄 아이브스 웨드부시 애널리스트가 중국을 일컬어 “테슬라 성장 스토리에 있어 심장과 폐”에 빗댈 정도였다. 실제 지난해 테슬라가 전 세계에 판매한 전기차 약 50만대 중 30%에 달하는 14만7445대가 중국에서 팔렸다. 지난 2월 테슬라가 미국증권거래위원회(SEC)에 제출한 보고서에 따르면 지난해 중..

정부에서 밀어주는 xpeng 중국 전기차 (EV) 제조업체 인 XPeng Motors는 광둥성 정부로부터 5 억 위안 (7700 만 달러)에 달하는 자금을 확보했다고 월요일 밝혔다. (중략) XPeng은 미국 전기차 제조업체 인 Tesla의 주요 도전자로서 중국에서 성장을 촉진하기 위해 자금을 지속적으로 모으고 있으며, 9 월 광저우 정부로부터 40 억 위안의 자금을 확보했으며 1 월에 국영 은행으로부터 신용 한도는 126 억 위안확보. XPeng은 발표 당시 "이러한 신용 시설은 회사의 비즈니스 운영과 제조, 판매 및 서비스 기능 확장을 지원하는 동시에 효율성을 최적화 할 것입니다"라고 말했습니다. pandaily.com/xpeng-receives-500m-yuan-in-funding-from-guan..

1. 니오의 ‘ET7’은 우선 주행거리가 대폭 늘어났다. 테슬라 모델Y가 최대 511km인데 반해 ‘ET7’은 1000km다. 주행거리가 거의 두 배나 된다는 얘기다. 2. 자율주행 기능이다. ‘ET7’은 8 메가픽셀 카메라 해상도를 특징으로하는 새로운 자율주행 시스템을 장착했다. 이 부분 또한 테슬라의 1.2 메가픽셀 카메라와는 큰 차이가 난다. 3. 디지털 콕핏은 퀄컴(Qualcomm : QCOM) 스냅드래곤을 통해 차량 내 모바일 연결 및 통신 기능을 강화했다. 새로운 12.8 아몰레드 센터 디스플레이는 해상도와 대비를 크게 향상 시켰다. news.g-enews.com/ko-kr/news/article/news_all/202101100711434962e250e8e188_1/article.html?m..